Секционните подемни порти са монтирани в гаражи, битови помещения и други технически помещения.Те са удобни с това, че при отваряне те просто се издигат нагоре, не изискват свободно пространство пред платното.Друг плюс - има изолирани модели, които имат същите топлоизолационни характеристики като тухлена стена и половина тухли.И още една важна забележка - инсталирането на секционни врати може да се извърши независимо, със собствените си ръце.За предпочитане с асистент."В една ръка" ще бъде по-трудно да се справим, но това е възможно.Само имайте предвид: при самосглобяването няма да отнеме 4 часа, които прекарват професионалните инсталатори, но много повече ... но можете да го направите за един ден.
Измервания и размери
- Измервания и размери
- Какво и защо да измерваме
- При инсталиране на задвижването
- Изисквания към отварянето и подготовката му
- Носеща способност и методи за нейното коригиране
- Ако няма достатъчно място за монтаж на конструкцията
- Подравняване на отвора и тавана
- Монтаж на секционни врати с опъващи пружини: последователност от стъпки със стъпка по стъпка снимки
- Сглобяване и закрепване на вертикални водачи
- Инсталирайте таванаводачи
- Монтаж на секции (сглобяваме платното)
- Монтаж на органи за управление
- Монтаж и монтажповдигащ механизъм
- Инструкции за монтаж на видео за други модели
Секционни вратисе наричат също повдигащи секции.Това име се дължи на структурата и принципа на действие.Крилото на вратата се състои от отделни секции, подвижно свързани помежду си.Оттук идва и името „секционен” в името.При отваряне секциите се придвижват нагоре по водачите, плавно се придвижват към тавана.В отворено състояние те се държат на тавана.И това е причината да добавят думата „повдигане“ - те се издигат.

Общото разположение на секционните врати с торсионни пружини
Секционните врати се състоят от две части - крилото на вратата и водачите, по които се движи крилото на врататаотваряне /затваряне.За да инсталирате секционни врати със собствените си ръце без проблеми, трябва внимателно да измерите отвора.В тази част няма нищо особено сложно.Всичко, от което се нуждаете, е мярка на лента, отвес, ако има ниво на лазер.
Всичко е ясно с терминологията, дизайнът е ясен в общи линии, сега по-подробно за измерванията и подготовката на отвора, без които инсталирането на секционни врати просто не може да направи.
Какво и защо да се измерва
За да поръчате надземна секционна врата, трябва да се измерят следните разстояния (показани на фигурата):
- Височина (H) и ширината (B) на отвора.Тук всичко изглежда ясно, измерванията са прости.Но, за нормалната работа на портата, равнината на отвора трябва да бъде успоредна.Страничните стени трябва да са строго вертикални, подът и преградата трябва да са строго хоризонтални, без отклонения и провисване.Вертикални и хоризонтални могат да бъдат проверени с помощта на ниво,отвес.Можете също да контролирате параметрите на отваряне, като правите промени в няколко точки.Ако данните съвпадат до милиметър, всичко е наред.Ако не, ще трябва да подготвите отвора - да го изравните и едва след това да измерите и да поръчате секционната врата.
Какви параметри са необходими и важни
- Височината на носача (джъмперите).Таванът е разстоянието от горната част на отвора до тавана (з).Оптималната височина на носача е 400-600 мм.В този случай можете да инсталирате най-евтината и в същото време най-надеждната стандартна система за повдигане - стандартна.
- Разстоянията от ръба на отвора до страничните стени (вдясно (b2) и вляво (b1). Наричат се също „раменете“. Водачите са монтирани отстрани на отвора) и разстоянието от отвора до страничните стени влияе върху избора на техния дизайн и метод
- Дълбочина на влизане (топла вода или L) вътре в помещението Този параметър е важен, въпреки че често се пропуска.Това е изчислена стойност, която зависи от височината на отвора и вида на подемно-транспортната система, която трябва да се монтира.Счита се според следните правила: до височинавратата добавя определен брой:
- площта на портата е до 8 м2, добавена400 мм.
- площта на портата е повече от 8 м2, - увеличаване с 450 мм.
- ниско покачване (дълбочина на влизане) - добавете 550 мм;
- висок възход - добаветеНеобходими са 65 мм и 850 мм.
При стандартен монтаж инсталирането на секционни врати не влияе на отвора
Още веднъж рисуваме вашиявнимание: последният параметър си струва да се обърне внимание - дълбочината на помещението, в коетосекционните врати са инсталирани, не могат да бъдат по-малки от тази стойност.
Когато инсталирате устройството
Ако планирате да се отворите автоматично и устройството е обичайно, ще ви е необходимо и място (на фигурата по-долу е маркирано с буквата W).

Пространството вътре в помещението трябва да е достатъчно за монтиране на водача и задвижващата система, ако се използва автоматична модификация
За да се ориентирате, да инсталирате устройството на тавана, минималнотодълбочината на помещението трябва да бъде от 3290 мм до 4400 мм (за различни системи за повдигане).За по-малко дълбоки помещения има друг изход - инсталиране на аксиално задвижване.Той е по-скъп, но по-мощен и мястото за монтаж изисква само отстрани на отвора.
В тази статия прочетохме за избора на височина на повдигане.
Това са всички необходими измервания.Както можете да видите, всичко е просто.Но в същото време е много важно вратата да е гладка, без значителни отклонения.Състоянието на пода и тавана също е важно (в района, където е монтирана портата).За тавана е важно да подравните частта, върху която ще бъдат монтирани релсите на тавана.Подът също трябва да е равен, така че рамката да не се изкривява.Ако има нередности, ще трябва да подготвите отварянето на портата, едва след това да извършите многократни измервания и да поръчате портата.
Изисквания към отварянето и подготовката му
Монтирането на секционни врати изисква предварителна подготовка на отвора.Отворът, първо, трябва да има достатъчна носеща способност, и второ, трябва да има достатъчно място отстрани и в горната част замонтаж на водачи и трето, тя трябва да е гладка.Нека да го подредим по ред.

За да стане по-ясно защо монтирането на секционни врати е възможно само върху плоски стени
Носеща способност и как да го регулирате
Ако стените, към които ще се прикрепят секционните врати, са направени от масивна тухла, бетон, шлаков блок, дори скала от черупки, монтирането на релсите е възможно.За тези материали обикновено се използват котви или дюбели.По-лошото е, ако стените са от куха шлицова тухла, блок от пяна.Не можете да поставите тежка конструкция в тях без модификации.Ще трябва да направят подсилване на отвора.Има два начина:
- Направете армировката на отвора от метални ъгли и закрепете системата към тях.Всичко ще се задържи, но разходите са големи.
- Измажете стените и се опитайте да укрепите ставата на мазилката.Ако нещо се обърка, все пак можете да използвате химически котви.Тази опция е по-евтина, но не е най-надеждната, така че е по-добре да не я използвате.
По-добре е да подходите сериозно към укрепването на носещата способност на стената и да направите рамката от ъглите.Да, не е евтино, но портите не са поставени за един ден, а не за една година, така че разходите са оправдани.

Методи за укрепване на отвора, ако стените са от алкална тухла или пенобетон
Ако гаражът трябва да се отоплява, когато е подсилен с ъгли, не забравяйте да поставите топлоизолация под метала.В този случай картон от фибростъкло е най-добър.С малка дебелина има добра превенцияизтичане на топлина.
Ако няма достатъчно място за монтаж на конструкцията
Също така се случва, че няма достатъчно място в горната или страничната част, за да се монтира конструкцията.Ако притокът е твърде малък, има редовно решение - фалшив панел.Той е направен от същия материал като крилото на вратата и е монтиран в отвора към носещата греда.Това намалява височината на портата, но става възможно да се инсталира стандартна система за повдигане, която е по-удобна при монтажа.

Това е фалшивият панел.Може да се монтира по различни начини
Също така се случва, че няма достатъчно разстояние не само в горната част, но и отстрани.Обикновено металните гаражи страдат от това заболяване.

В металните гаражи обикновено няма разстояния отстрани или отгоре.Необходимо е да заварите такава рамка и да прикрепите порта към нея, да затворите и изолирате пролуките
Най-удобният метод за коригиране на размерите на отвора на вратата в този случай е да заварявате профилирана тръба от необходимия участък по периметъра.Секцията е избрана така, че да има достатъчно място както отгоре, така и отстрани.Друг вариант е да го направите както на снимката по-горе - да направите портата не по цялата ширина на гаража.
Подравняване на отвора и тавана
В допълнение към носещата способност и параметрите на отвора е необходимо да се провери дали повърхността му е равномерна и гладка.Стените около отвора и две ивици на тавана също трябва да бъдат подравнени.Към тях ще бъде прикрепена система от водачи, всички те трябва да са плоски и да лежат в една и съща равнина.

Изисквания за отваряне за монтаж на секционни врати
Минималната ширина на лентата, на която не трябва да има отклонения, е 210 mm.Това е по време на инсталирането на стандартно оборудване и стандартно повдигане.Другите системи изискват малко повече.Така че можете веднага да изведете около 300 мм.Определено не греша.
За подравняване на стените от бетон, тухла, строителни блокове се използва мазилка върху фаровете.Повърхността се проверява във всички равнини.Монтирането на секционни врати започва след изсъхване на мазилката.
Монтаж на секционни врати с опъващи пружини: последователност от стъпки със стъпка по стъпка снимки
Конструкциите на секционните врати от различни производители имат някои разлики, но като цяло редът на тяхното сглобяване и монтажизглежда.Методът на монтаж може да се различава, други дребни детайли, но принципите са много сходни.Например, ще бъде описана инсталацията на секционни врати на беларуската компания Alutex (Alutech).

Различните производители имат свои тънкости при монтажа, но така или иначе общите принципи са същите
Белоруската компания Alutex (Alutech) има добра репутация.За доста здрави пари получаваме качествени секционни врати.Всички дупки са пробити, комплектът включва тела с подходящ размер, в необходимото количество.При сглобяването всичко съвпада, инсталирането на секционни врати на тази фирма обикновено минава без проблеми.
Първо трябва да разопаковате, разложите, да проверите пълнотата, да прочетете инструкциите за монтаж, внимателно да разгледате дизайна, придружаващцифри и обяснения.Отделете време, за да изучите подробно инструкциите.По-лесно ще бъде по време на инсталационния процес, изразходвайте по-малко нерви.
Сглобяваме и закрепваме вертикалните релси
Монтажът на секционни врати започва с монтажа на рамката, по която се движат секциите-релсите.Лекотата и безпроблемността на движението на секциите, плътността на прилягането им един към друг, зависи от това колко плавно стоят.По време на инсталацията е необходимо постоянно да се следи вертикалата и хоризонталата.Можете да направите това с обичайното ниво на сградата, но много по-удобно с лазера.Можете да разширите две равнини, да ги настроите на необходимото ниво.Светещите ярки ивици ще служат като водач.Всяко отклонение се забелязва веднага.
По-нататъшните работи са както следва:
- На височина 1 м от нивото на пода на стената близо до отвора поставяме маркировки.
- Сглобете рамката от носачите, които са прикрепени към вратата.
- На носачите се поставя еластична уплътняваща лента, която се вкарва с известно усилие в канала.
- На кръстовището на стелажите и хоризонталния джъмпер трябва да се изреже малко парче уплътнител.Където две дъвки се припокриват.С помощта на молив те маркират излишната площ, с остър нож се изрязва малък квадрат.
Изрежете смущаващото парче уплътнение
- Вертикалните водачи и горният джъмпер са свързани с винтове.Вече има дупки за тях, те трябва само да се комбинират.
- В долната част е инсталиран монтажен джъмпер.Тя евременно, но придава твърдост на конструкцията и може да издържи необходимите размери.
Поставяме временна монтажна джъмпер
- Фиксираме водачите към отвора.
- Монтираме сглобената конструкция близо до стената.Вътрешните му размери трябва да съответстват на съществуващия отвор.Допустими отклонения от няколко милиметра.
- Проверяваме вертикала и хоризонтала.На височина един метър, където има маркировки, ние фиксираме със скоби.
Подравняваме, фиксираме скобите към отвора
- Монтираме ролките в горната част на стелажите.Ние комбинираме техния ръб с ръба на стелажите, пробиваме дупки в стената на тези места, където има дупки за крепежни елементи в кутията на ролката.През отвора в стелажа (той е специално направен широк) вмъкнете пластмасовите вложки на дюбелите (50 * 10 мм, следователно вземаме тренировката 8 мм), вмъкваме и усукваме винтовете за дюбели.
Монтиране към стената с помощта на ъгъл с ролки
- Инсталиране на стойките за стелажи.
- Всяка стойка е монтирана от две страни.От външната страна поставете специални L-образни монтажни плочи.Под тях в страничната повърхност на стелажите бяха направени дупки.Комбинираме отворите на монтажните плочи с дупките в стелажите, монтираме винтовете (M6 * 16, 2 бр на плоча).
- Плочата, прикрепена към стойката, трябва да бъде фиксирана към стената.В плочата има дупка за това.Чрез нея пробиваме стена, вмъкваме тапата на дюбела, поставяме самия дюбел (50 * 10 мм).
Монтажът на секционни врати започва сзакопчания на вертикални водачи
- Фиксираме стелажи отвътре.В самия профил има отвори за крепежни елементи.Във всяка от тях трябва да инсталирате дюбела, след като направите дупка за пластмасовата част и я монтирате.
- По подобен начин ние фиксираме джъмпера над отвора - в дупките с дюбели.
- Свалете скобите и долния монтажен джъмпер.
Още веднъж обръщаме внимание на факта, че стелажите трябва да са строго вертикални и да са в една и съща равнина.
Инсталирайте парапетите на тавана
Релсите на тавана се монтират към тавана с помощта на специални телескопични окачвания.Удобно е да настроите равнината с тях - височината на окачването се регулира от винт, който се плъзга в дълъг прорез.Има няколко вида окачвания за различни височини на преградата.За стандартна /ниска инсталация и преграда до 300 мм се използват закачалки CS1.Има CS2 - 500 мм дължина, CS3 - 800 мм, CS4 - 1000 мм, CS5 - 1500 мм.Те са прикрепени към тавана, задайте необходимата височина.Ако стърчи твърде голямо парче от окачването, то се отрязва, оставяйки няколко сантиметра под инсталирания фиксиращ болт.
Таванните водачи имат характерна форма - заобляне от едната страна.
- Ние фиксираме допълнителна полу-дъга на двете релси на тавана.Ролките ще се плъзгат върху него, затова внимателно комбинираме краищата, така че да няма пропуски.Комбинираме отворите, монтираме и затягаме болтовете.
Таванни парапети готови за монтаж
- Сглобяваме хоризонталните водачи за секционни врати към стълбовете.В плочите с ролки има специални издатини за тяхното фиксиране.Комбинираме отворите, вмъкваме и затягаме крепежните елементи.
- Свързваме свободните ръбове на релсите на тавана с джъмпер.
Подравнете конструкцията, подплатете я с пръта
- Подравнете водачите хоризонтално.За целта възстановяваме инсталирания джъмпер, използвайки нивото, регулирайки височината.За поддръжка можете да използвате всяка подходяща каишка за стоп и можете да използвате скоба като фиксатор.
Монтирането на таванните релси към тавана е описано в началото на този раздел.Важно е да ги излагате равномерно.Те са прикрепени по двойки.Първият е на разстояние 900 мм от отвора, вторият е на разстояние 300 мм от противоположния ръб.
Инсталиране на монтирането на водачите на тавана
Преди да поставите и след това, проверете диагоналите (трябва да съвпадат до милиметър) и хоризонталността на всяка част.
Монтаж на секции (сглобяваме платното)
След сглобяване на рамката, сглобяваме крилото на вратата.Ще ви трябват самите секции, панти /ролки и крепежни елементи (6,3 * 16 мм).Отличителна черта на секционните врати Alutech са именно същите тези панти, комбинирани с ролки.Инсталирането с тях е по-лесно, плъзгането на платното е по-плавно.
- Първата секция е монтирана на пода (между другото, тя трябва да е равна, допустимото отклонение е 5 мм над целия отвор, без резки промени).След като инсталирате, проверете хоризонталността на горния му ръб.Ние също следваметака че краищата да са еднакво разположени от ръба на водачите, така че крепежните елементи да не се намесват.
Поставяме секцията равномерно, строго в центъра, с равни празнини
- Прикрепяме контур с валяк към откритата секция.Запълваме ролката в водача, комбинираме дупките, които са на армиращата лента, фиксирана на ръба на сандвич панела, ние я фиксираме с наличните крепежни елементи.
- Ние се подготвяме да инсталираме долната ролка.Има специална форма - с щифт в долната част.Поставяме бримки на щифта в края на два кабела, монтираме шайбата, фиксираме я с помощта на фиби (огъване на стърчащите краища в различни посоки).
Долни ролки: подготовка и монтаж
- Поставете подготвените ролки в долната част на първата секция.Както обикновено, има дупки, комбинираме, затягаме винтовете.
- Поставяме втория раздел.Поставяме го на първия, подравнявайки краищата, фиксираме свободния край на контура.В горната част инсталираме същия контур.
- Поставяме две (или повече, ако платното е широко) допълнителни бримки.
Монтажът на крилото на секционната врата е въпрос на минути
- Монтираме следващия раздел.И така до върха на платното.
- В последния раздел поставяме ролките без бримки.Първо запълваме ролката в водача, комбинираме дупките и я фиксираме.
Всичко, инсталирането на секционни врати е почти завършено.Остава да сглобим повдигащия механизъм и органите за управление.
Инсталиране на органи за управление
С тази силна фраза „контроли“ в ръчните моделиотваряне на маркирана дръжка, пружинно заключване и кабели, издърпване на крилото на портата по-ниско.
- Слагаме писалката.Под него отново има дупки в долната част.Извадете декоративния панел на дръжката, комбинирайте дупките, затегнете болтовете, поставете капака на място.
Поставяме дръжката и клапана
- На втората или третата секция поставяме ключалка - пружинен клапан.Под него ще е необходимо да се направи дупка в водача с диаметър, малко по-голям от диаметъра на щифта на болта.
- Ние фиксираме единия ръб на кабела към долния контур с ролката (два кабела вече са фиксирани на щифта там).Прекарваме го през дупката в примката, възел.
Закрепете кабела
- Фиксираме втория ръб на кабела в горната част.На мястото, където е прикрепена дъгата на водача на тавана, под кабела отвън има перваза.Нанизваме свободния край в него, завързваме възел.
Остана и последната стъпка - монтирането на пружината и сглобяването на механизма за повдигане /спускане на секционната врата.
Монтаж и монтаж на повдигащия механизъм
Крилото на вратата се повдига внимателно и фиксира с нещо в отворено положение.В този случай долният ръб на лентата трябва да отвори ролката, разположена в самия връх на водача.
- Взимаме ръба на кабела, прикрепен към долната ролка, повдигаме го нагоре, преминаваме го по горната ролка (не тази, която е прикрепена към платното, но която е монтирана на багажника.
- Издърпайте надолу къмвтората ролка, която е инсталирана във водача във фабриката, обикаляме.
- Издърпайте кабеланагоре, почти до мястото на монтаж на джъмпера.Тук вътре в водача е монтирана монтажна плоча.Леко освободете долния монтажен болт, поставете кабела в него, горната му част лежи в специална вдлъбнатина, болта е затегнат.
Удължаваме кабела
- Издърпваме и регулираме пружината, която е прикрепена към стелажа и я закрепваме с четири болта.За начало изберете междинно положение някъде по средата, закрепете.
- Започваме регулирането на напрежението на пружината.Повдигнете портата на височина 1 метър (където са отбелязани), освободете платното.Ако той сам се е издигнал леко нагоре, е необходимо да намалите пружинното напрежение, като го прикрепите малко по-високо.Ако на същото разстояние, пускайки платното, той се движи надолу, пружината е твърде слаба, тя трябва да се затегне повече.
Инсталиране на уеб фиксатора
- Последното нещо, което трябва да направите, е да инсталирате уеб фиксатора.Повдигаме портата, така че долният ръб да е на разстояние 100 мм от горния ръб на отвора.Взимаме молив, маркираме върху тавана водач на мястото, където платното завършва.Взимаме запушалката /фиксатора /стопа, прилагаме го към маркировката, поставяме маркировки под крепежните елементи с молив (има дупки в фиксатора).Пробиваме дупки, монтираме резето.Сега отворените секционни врати влизат в запушалката до около половината и не продължават повече.
Сега това е всичко.Монтажът на секционни врати е завършен, те са готови за работа.
Инструкции за монтаж на видео за други модели
Инсталацията е различна за DoorHan и Hörmann.разликипогледнете в рекламите.
Секционните врати с торсионна пружина са монтирани малко по различен начин.Разликата може да се види в демонстрацията.