Монтаж на маяци за мазилка, замазка

Чрез изравняване на стените със слой мазилка може да се постигне добър резултат с носещи ленти - маяци.Същите летви са необходими, когато запълвате замазката.Тогава подът се оказва гладък, без разлики.Как да поставите маяци по стените, под замазката и помислете по-нататък.

Материали

• Винтове или дюбели (дюбели в бетонни и тухлени стени) с различна дължина - от 40 мм до80 мм.Наборът от дължини на винтовете зависи от степента на кривина на стената.Всеки метален цвят, но винаги с равна шапка.
• Филипс или обикновена отвертка - зависи от набора от винтове.

  Монтирането на маяци по стени или под замазка не изисква сложни инструменти

• Маскиращ шнур - за биене на прави линии.
• Устойчив тънък конец /шнур /въдица.
• Рулетка.
• Ниво.

Всичко ще бъде по-просто, ако има строител на самолети, но ако не, можете да преминете с обичайното ниво на сградата.Само дължината му е не по-малка от 1,5 метра, а по-добре по-дълга.И е препоръчително да го проверите, за да няма отклонения в свидетелствата изобщо или поне така, че да са минимални.

Как да поставим фарове на стената

Всичко започва с оценка на люлеещите се стени.Първо трябва да намерите най-забележителната точка.Ако има лазерно ниво или конструктор на самолети, можете да го използвате.Поставете гредата успоредно на стената.А по отношение на този лъч, потърсете най-високата точка на стената.

Ако няма лазерно устройство, вземаме дълго правило или просто права дълга лента (около 2 м дължина).Прикрепяме нивото на сградата към тях с лента и определяме с това устройство къде се намира тази стърчаща част от стената.Така че оценете вертикалността на стените.

Но в надлъжната равнина има и гърбици и корита.Те могат да бъдат „идентифицирани“ с въдица, опъната на определено разстояние от стената.Тя може да бъде завързана с пирони или самонарезни винтове, задвижвани в стената.Те са обвързани с тях на същото ниво и виждат къде и колко нивото се отклонява.Преминете цялата равнина, определяйки най-изпъкналата точка.В същото време оценявайте най-„удавените“.

За какво е това?Най-известната точка е да се използва минимален слой мазилка: тук тя ще бъде минимална.Кой слой ще бъде следващ зависи от кривината на стените.Намерете най-дълбоката точка, за да изберете правилната мазилка.В техническите данни на всеки състав има две важни позиции: минималният слой и максималният.Ще трябва да изберете така, че разликата ви да се вписва в тази рамка.Например добре познатата и популярна мазилка Knauf Rothband има минимален слой от 5 мм, т.е.максимум - 50 мм.Ако това ви подхожда, можете да го използвате (това е гипс).

Определяне на броя на линиите на маяците

Разстоянието между маяците зависи от инструмента, с който ще „издърпате“ решението - правилото.Най-удобното е 1,5 метра.Този инструмент трябва да бъде поддържан от два маяка, но все пак трябва да е на 15-20 см от всяка страна до краищата, Следователно, когато работите с правилото 1,5 м, маяците се поставят на разстояние 110-120 см.

)

Ето как стените са измазани по протежение на фаровете и е по-удобно, когато те (фаровете) са поставени така, че краищата на правилото да са с ширина 20-30 см

Маркировката започва от един от ъглите.10-30 см отстъпват от него - кой харесва и на кого е удобно.На това ниво маркирайте с молив или маркер.И след това маркирайте линиите с избраната стъпка.Разстоянието между маяците не трябва да е същото.На стени с отвори за врати или прозорци инсталирането на мазилки от гипсокартон от двете страни е задължително, като се отклоняват същите 10-30 см. Ако последната празнина, останала в разделението, е по-голяма от размера на правилото, тя се разделя наполовина.

Начертаваме линии, по които ще закрепим маяците

Начертаваме вертикални линии според маркировките, които сме нарисували, и ще завинтваме винтове върху тях.Ако има ниво на лазер, можете да го използвате, за да поставяте маркировки без да рисувате линии.Ако няма ниво, най-лесно е да нарисувате линии, като използвате нивото - вертикално нагоре и надолу от маркираните маркировки.

Как да настроите фарове на самонарезни винтове

Подготвителната фаза е завършена,започва инсталирането и монтирането на фарове за шпакловане на стени.Има няколко начина, но най-популярният е използването на винтове или винтове с плоска глава.

За да направите мазилката проста, трябва правилно да настроите фаровете

Настройка на винтовете

Като се отклонихме от пода и тавана 5-10 см с маскиращ шнур (шнур в синьо), ние отбихме две хоризонтални линии на стената.В пресечната точка на хоризонталите и крайните вертикали (по протежение на които ще прикрепим маяците) завиваме винтовете.Оказва се, че има само 4 броя: две в горната и долната част.Докато височината им е произволна.

На следващо място, височината на завинтените самонарезни винтове трябва да бъде зададена в една равнина.От това колко точно и правилно ще бъде направено това зависи потреблението на материал за мазилка и колко гладка ще бъде стените в резултат.Затова се опитваме да направим всичко възможно най-точно.Процедурата е следната:

• Въз основа на по-ранна оценка на кривината на стените, развийте или завъртете един от винтовете до желаното разстояние.След това, като използвате дълго ниво или правило /лента с прикрепено към тях ниво, задайте втория винт, така че да са в една и съща равнина.Можете също да използвате нивото на лазера: той генерира равнина, успоредна на стената, вземете отвертка и маркирайте разстоянието от главата на вече поставения винт до генерираната равнина (тя се вижда на отвертката като светеща точка).Задайте другия винт на същото разстояние спрямо маркировката.
  

  Принципът на настройка на винтове за фарове

• По същия начин излагаме друга двойка винтове - отгоре и отдолу.
• В пресечните точки на хоризонтални и вертикални линии на стената (отгоре и отдолу) ние също завиваме винтове.
• На следващо място е необходимо да се поставят всички завинтени междинни самонарезни винтове в една и съща равнина.Ако има строител на самолети, ние правим това с него, ако не, ще ни трябва шнур.Издърпваме шнура между крайно изложените самонарезни винтове, върху него излагаме шапките на останалите стопове.Ние извършваме тази операция отгоре и отдолу.
• Сега, използвайки същата процедура, поставяме винтове на всяка вертикална линия: ние издърпваме шнура между горната и долната част, поставяме капачките по нишката в една линия, след което повтаряме същата операция във втората.Разстоянието между винтовете по вертикалата е 40-50 см. Повторете с всяка вертикала.

Полето за това как са изложени всички самонарезни винтове, в името на верността проверете колко правилно сте направили всичко с помощта на правило или равномерна лента.

Ако работата е била извършена без строител на самолети, може да се окаже, че опънатият шнур лежи върху издутина на стената.Тогава ще трябва да пренастроите всички винтове, като започнете от първите четири.Много неприятно, но не отнема толкова време.

Монтаж на фарове

Разреждаме състава, който ще използваме с мазилка, малко по-дебел, отколкото е посочено на опаковката.В близост до винтовете (можете и между тях), малко отстъпвайки, нанесете малки кексове от хоросан с мистрия.Вземете лентата на фара, пъхнете я в разтвора вдясно или вляво отвинтове за дърво.Изпъкналостта на фара трябва да е на същото ниво като главата на винтовете.

Вземете правилото /лентата, използвайте го, за да настроите фара, така че да е идеално равномерен.Металът на фаровете на фара често не е много дебел и лесен за огъване.Следователно тази проверка е необходима.

Поставяме всички фарове по подобен начин и след това проверяваме дали те са в една и съща равнина.Отново взимаме равномерна лента, но този път сравняваме инсталираните светлинни барове помежду си.Коригирайте, ако е необходимо.След като всичко е настроено гладко, оставете всичко, докато разтворът изсъхне (точното време зависи от решението).Когато изсъхне, можете да започнете да изравнявате стените с мазилка.Сега знаете как да поставите маяци под мазилката върху винтовете.

Има специални опори за маяци, които ви позволяват да вършите същата работа по-бързо.Във всеки случай авторите на идеята и производителите на тази закопчалка казват така.

Фарове на самонарезни винтове за замазка

По принцип процесът се различава на етапа на подготовка - необходимо е да се определи нивото на замазката и да се избиепо стените.При определяне на дебелината си струва да запомните, че минималният слой хоросан на пода трябва да бъде най-малко 3 см. В противен случай е вероятно бетонът да започне да се напуква.

След като сте решили нивото на замазката, поставете маркировка върху една от стените.Освен това, използвайки електронното ниво (зададено нахоризонтална равнина) или воден знак прехвърлят марката на всички стени, свържете ги с линии.По-нататък при тези маркировки се монтират самонарезни винтове, канап се връзва към тях и те започват да монтират и подравняват самонарезните винтове на пода.

Броят маяци за замазка също се определя по същия начин: въз основа на дължината на правилото: дължината му минус 20-30 см. Разполагат се баровете на фараперпендикулярно на стената, в която са разположени входните врати.

След като всички винтове за самонарязване са монтирани и изложени в една равнина, купища хоросан също се поставят близо до тях.Но не тази, която ще се използва за замазка, а тази, която се поставя по-бързо - мазилка на базата на алабастър може да бъде по-строга.На следващо място, трябва да настроите маяците по същия начин, както за стените: натискаме надолу към шапките, проверяваме нивото.

По-бърз начин е начинът за инсталиране на маяци за замазка

За да приложите този метод, трябва да имате ниво (електронен строител на плоскости) и гипсова мазилка (можете да вземете Rotband или всяка друга).Определянето на дебелината на замазката е подобно.Точно както има строител, няма нужда да рисувате нещо по стените.Поставихме само една маркировка.

На пода ние поставяме ленти за фарове на избрано разстояние.По дължината на дъските на разстояние около 20 см една от друга, ние поставяме върху подготвения под малки питки от гипсова смес.Поставихме маяк отгоре им.Включваме конструктора на самолети и разширяваме хоризонталната равнина на около нивото на колана си (удобно е да работите).Взимаме равномерна лента, отиваме на мястото, където има ниво на маркировка на замазката, комбинираме долния край на лентата с тази маркировка.Отгоре виждаме светеща следа от равнината, създадена от нивото, правим маркировка върху нея.Тази лента може да се използва за задаване на маяци на това ниво.Поставяме лентата върху фара, притискаме я, докато лъчът на нивото е съвместим с маркировката.Да продължим напред.Така минаваме покрай целия бар на фара.Използвайки същата технология, ние настроихме останалите фарове.

Оказва се наистина по-бърз, но има две точки.Първият - имате нужда от ниво, а нормалните разходи доста добре.Второто - няма твърд стоп, поради който е лесно да натиснете фара по-ниско, отколкото трябва.Трябва да отлепим, да изравним купищата, да продължим отново.Докато трупате опит, ще мине твърде много време.Но пътят е съвсем до себе си, ако знаете как да работите точно.