За подобряването на сайта често се изисква решение, а след това бетон.Омесването му на ръка е трудно и дълго, а качеството на разтвора далеч не е най-доброто: постигането на еднаквост е трудно.Не всеки иска да купи бетонобъркачка за периодичната му употреба.Добър изход е бетонобъркачка със собствените си ръце.Парите са необходими малко, що се отнася до производителността, домашните единици не са по-лоши от китайските, а понякога дори и по-добри.
Ръчен бетонен смесител
- Ръчен бетонен смесител
- От колба за мляко
- От варел (ръчен и електрически)
- Направи сам бетонен смесител от варел и двигателпералня
- Вторият вариант на трансфер е от автомобилно задвижване
- Домашни смесители във видео версия
- ) Тип коронка
- С ролки като опора
- Сглобяем миксер от варел
- Снимка на възлидомашни бетонобъркачки (може да са полезни)
Включеночелната тройка не винаги има ток, и големи количества от хоросан и бетон, също не винаги е необходимо.Изходът е да се направи бетонен смесител с малък обем, който да се върти ръчно (с ръчно задвижване).Дизайните на тези модели са прости и ясни.
От колба с мляко
Най-простият ръчен бетонен миксер може да се направи с обикновена метална колба (мляко, използвано за продажба в такава).Все още се нуждаят от подрязване на тръби или някакъв друг скрап.Дизайнът е прост, такъв бетонен смесителръце, продадени след няколко часа.Основното нещо е да заварявате рамката.Самият монтаж на бетонобъркачката ще отнеме няколко десетки минути.
Проектиране на ръчен бетонен смесител от колба за мляко
Направете легло, огънете дръжката от кръгла тръба.В горната част на леглото заварявате две водопроводни съединители (например).Вътрешният им диаметър е малко по-голям от диаметъра на тръбата, използвана за дръжката.Тръбата се пропуска през колба, заварена към тялото.
Как да намерите центъра на тежестта
За да може цевта да се върти лесно, трябва да намерите центъра на тежестта.За да направите това, можете да го поставите върху някакъв тънък предмет и като го движите напред /назад, намерете този център.Чрез него ще трябва да пропуснете писалката.Като пропусна дръжката, тя е прикрепена към стените на корпуса.Тук могат да възникнат трудности: бурканите обикновено са изработени от алуминиева сплав, а дръжката може да бъде направена от стомана.Свързването чрез заваряване няма да успее.Единственият изход е студеното заваряване.Той е съвсем реален за себе си.Други режими - с биметални уплътнения или аргоно-дъгово заваряване у дома не се прилагат.Друг начин е да заварявате плочи върху дръжката, които са нитове към страните на колбата.
За да се предотврати прекалено разхлабване и изпадане на дръжката по време на работа, гайките се заваряват към нея от двете страни на съединителя.
Като цяло това е цялото производство на ръчно направен бетонен смесител.За една партида в 40 литров съд можете да получите 2,5-3 кофи разтвор.За използване в страната или върху парцел в близост до къщата (без строеж) е повече от достатъчно.
Аконе може, можете да адаптирате цевта (дебела стена).Тогава проблемът със заваряването на дръжката изчезва, но трябва да излезете със система за фиксиране на капака.Можете да направите нещо подобно на това, което може да има.
Във видеото пример за ръчно направен домашен бетонен миксер, направен от млечна колба.Дизайнът е малко по-различен, но не твърде различен.Има интересна идея - разделителите са заварени към тръбата вътре в резервоара, които ускоряват смесването.
От варел (ръчен и електрически)
Авторът нарече тази конструкция „пиян варел“ поради особена траектория на движение.Целият смисъл е, че оста на въртене преминава през резервоара по диагонал.Поради това, разтворът се прехвърля от една стена в друга.Дизайнът също е прост и ефективен.Важното е - няма проблеми със заваряването на различни метали.Чертеж на ръчен бетонен смесител от варел е показан по-долу.
Чертеж на ръчно изработен импровизиран бетонен смесител от цев
В горната част на рамката лагерите са монтирани в центъра, в който е вкарана дръжката.Благодарение на тях 200 литров варел се върти лесно.Просто изберете контейнер с дебели стени - той ще издържи по-дълго.Вътре не са заварени допълнителни остриета: те само забавят компонентите, пречат на смесването и усложняват разтоварването.
В оригиналния дизайн, люкът за товарене /разтоварване е разположен в долната част.Това е отрязана част (около 1/3), прикрепена с бримки до дъното, снабдена с уплътняваща гума по периметъра и затворена с две брави.При зареждане цевта се завърта така, челюкът беше на върха.При разтоварване - обърнете надолу.Разтворът се придвижва гравитачно към заместения контейнер и залепването може да бъде отстранено чрез почукване на кутията с чук или кувалда.
Подобрен домашен бетонен смесител от варел
Този дизайн служи на автора 10 години, въпреки че е направен за еднократна работа, но се оказва много успешен: за 20-30rpm добре смесени 2,5 кофи с хоросан.През това време тя беше повторена и подобрена от съседи и приятели.Най-вече промените касаеха люка.Експериментално разкри най-успешния си дизайн - подобен на този, който се използва в колба с мляко.Такъв „врат“ е заварен към тялото на цевта от едната страна (вижте снимката по-горе).Освен това правят дръжки и от двете страни - за възможността да работят заедно.
Механизация в действие: ръчен бетонен смесител се превръща в електрически
Този дизайн лесно се превръща в електрически смесител за бетон в домашни условия.Инсталиран е не много мощен двигател - достатъчно е 1 кВт за варел от 200 литра, към неговата ос е прикрепен малък звездичка, по-голяма звездичка е заварена към оста-тръба (за намаляване на скоростта), те са свързани с помощта на верига (от скутер, например).
Електробетонен смесител „Направи си сам“ от цевта и двигателя на пералната машина
Това е бетонобъркачка тип зъбна предавка.За да направим този модел, ни бяха необходими:
- варел от поцинкована стомана за 180 литра (диаметър 560 мм, височина - 720 мм);
- двигател на пералня - 180 W, 1450 об /мин;
- маховик и стартерна предавка от Москвич 412;
- две шайби от пералня с диаметър 300 mm и 60 mm;
- колела от градинска количка;
- метален скрап за рамката.
Скорости, колела - всичко е старо, всичко беше в гаража
Това същонов
На първо място, почистваме всичко от ръжда, обработваме го с преобразувател на ръжда и го покриваме с почва.
Обработваме части
Готвим рамка от тръби, канал.Подсилваме ъглите на рамката чрез заваряване на метални плочи.Всичко трябва да е трудно и надеждно.Ние правим напречната греда сериозно: цев разтвор ще „виси“ върху нея и всичко ще вибрира и ще се завърти.
Рамката е основата на структурата.Тръбите са почти нови))
Ние заваряваме щифтовете, седалката за зъбните колела на трансмисията.Почистваме го от ръжда, обработваме го с преобразувател на ръжда и го заземяваме.
Обработена рамка
Закопчайте колелата от количката.Те с широки протектори също се отплатиха: влаченето на бетонобъркачка не е трудно дори само около площадката.
Прикачени колела
От тръбите също готваме конструкциите за спиране и монтаж на цялото „пълнене“.
Още две триъгълни конструкции
Ние също ги прикрепяме към рамката
Вторият - за по-голяма стабилност
Започваме да сглобяваме задвижването.Първо поставете голямата предавка върху предварително заварения щифт.
Поставете голямата предавка
На седалкатаинсталирайте монтажа - малка предавка, свързана с колелото за задвижване с колан.
Предаване от голямата предавка
Към предварително заварената плоча закрепваме двигателя.
Закачаме двигателя
Окачваме го така, че двете колела на ремъчното задвижване да са на едно и също ниво.Необходимо е също така да се осигури нормално напрежение на колана.
Двигателят е инсталиран
Остава да се закрепи цевта.В него в центъра правим дупка за голяма ролка, пробиваме дупка за крепежни елементи.Поставете на място.
Правим дупки в дъното на цевта.По време на монтажа не забравяйте за гумените ленти
, така че изглежда на рамката
Друг изглед
Предавателен механизъм за затваряне
Остава само електрическата част.Свързваме кабела чрез стартер с бутон.
Свързваме кабела през стартера с бутона
Няколко снимки на основните възли.Може би някой трябва да погледне по-отблизо.
механизъм за зъбни колела и цевта
монтажът на двигателя върху плочата потиска повечето от вибрациите
От друг ъгъл
Вторият вариант на предаване е от автомобилно задвижване
Барел 200-литър, краищата му бяха врязани, огънати и заварени, образувайки обичайната „круша“.
От цевта е направена „круша“
Дискът на колата е закрепен до дъното (с гумени уплътнения).Той беше подбран таказа формиране на вдлъбнатина за предаване на колан.Преди това към диска е прикрепен концентратор.
За предаване на колан
Вътре в цевта бяха заварени остриета за по-ефективно смесване на разтвора.
Остриетата вътре
Цялото домакинство беше прикрепено към рамката.
На рамката са монтирани варел и ремъчно задвижване
Там, където плочата е заварена, място за двигателя.Излагаме го така, че коланът да върви гладко.Захранването се подава чрез превключвателя, таймерът от пералнята, от която е отстранен моторът, е последователно включен.
Изглед отзад.Под ламарината на двигателя
Като цяло скоростта на въртене е 35-40 оборота в минута.Трябва да е достатъчно.
Цялата програма изглежда така
Изглед отстрани
) Домашни смесители във видео версия
Ако разбирате общия принцип за това как да направите бетонобъркачка със собствените си ръце, можете да го надстроите и да го престроите, като го приспособите към съществуващите части.Помощ в това видео, събрано в този раздел.
Тип на короната
Друг вариант, но не тип зъбни колела, а тип корона.Короната, между другото, може да бъде закупена (чугунена или пластмасова) и инсталирана на цев.
С ролки като опора
Сглобяем миксер от варел
Първа страница
Чертеж на бетонобъркачка
Описание на работата
Спецификация
Снимки на домашно приготвени единицибетонобъркачки (може да е полезно)
Всеки или почти всеки самостоятелно направен бетонен смесител има някои оригинални решения.Малко хора повтарят дизайна напълно, без да правят никакви промени - трябва да се адаптирате към наличните части и възли.Някои интересни решения са на снимката.
Ако оставите дъното на обикновена цев без армировка, тънкият метал (3-4 мм) може да не издържи натоварванията и просто да го усучете.Следователно е по-добре да заварявате ъгли или наем с U-образна форма
Организация на предаването с помощта на верига за мотоциклети и втория колан
Формата на остриетата е сложно нещо.Необходимо е те да подобрят смесването и да не забавят бетона от падане
Как да направим резервоара подвижен, за да може да се обърне
Друг начин за преместване на ставата
Отново лопатките
Ролките могат да се правят регулируеми
Така една обикновена цев се превръща в круша